特斯拉“刹车失灵”霸占国内汽车圈热搜头条大众狂蹭特斯拉热点-- 迪族网

特斯拉“刹车失灵”霸占国内汽车圈热搜头条大众狂蹭特斯拉热点

来源：快科技　2021-05-12 16:18:14

近段时间，因为“刹车失灵”争议，特斯拉市场霸占国内汽车圈的热搜头条。而其它汽车厂商也没有闲着，也都开始纷纷蹭特斯拉热点。并且在这一方面，要数几乎每年营销费用最多的大众汽车“蹦的”最欢。

日前，有网友上传的一张大众ID.4 X宣传海报，其上为ID.4 X和特斯拉Model *的配置对比图，虽然宣传海报并未直接透露车型型号，但是车迷朋友一款都知道为特斯拉Model 3。

具体对比上，首先是价格方面，ID.4 X为23.58万元，Model 3为24.99万元，续航里程ID.4 X为83.4度的811三元锂电池，可行驶555km。而特斯拉Model 3采用55度的磷酸铁锂电池，续航里程为468km。同时，大众还“贴心”的为Model 3标注了“冬季续航里程减半”的备注。

至于其它方面，大众还免费送7kW充电桩，颜色选装0元、保养首任车主终身免费、保险费用与燃油车一样、车内还有按摩座椅、5.3寸悬浮式液晶仪表盘(虽然小，但比特斯拉没有强多了)。

而特斯拉Model 3在配置和价格上，与大众ID.4 X相比则是完败，充电桩8千元，车身颜色选装8千元，保养一次费用1200元，车辆保险价格比燃油车多1800元，还取消掉了“液晶仪表盘”。

不过，前面的价格配置对比，在这张宣传海报中还算是开胃菜，真正的大招则是最后一行的“刹车距离”对比。

虽然大众ID.4 X采用了后轮鼓刹的结构，但其刹车距离相当在线，海报中标明的百公里时速重复刹停距离为37.72m。而特斯拉Model 3的刹停距离，其上竟赫然的写了“未知”两字。

看到如此一幕，不少网友也是当场笑出了声，忍不住调侃道“大众夺笋呢”、“大众真是紧跟时事热点”。

关键词：特斯拉刹车失灵大众蹭热点

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